| Quadro 54 - itens de série e opcionais dos utilitários esportivos ford ecosport (brasil, 2004), ford explorer (eua, 2004), honda pilot (japão, 2004) e volvo (suécia, 2004) |
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As corporações do setor automobilístico de um modo geral têm variado os itens de série e opcionais dos modelos, de acordo com os mercados onde são comercializados. É o caso, por exemplo, das versões do Scénic que têm sido comercializadas nos mercados brasileiro e francês. No que se refere à questão de segurança, as versões comercializadas na França possuem itens de série como airbags laterais, sistemas de Assistência à Frenagem de Urgência e Antiarranque, e opcionais como o controle dinâmico de condução (Controle de Estabilidade Dinâmica ESP + Antipatinagem ASR + Controle de Capotagem), dentre outros, que as versões RT, o Alizé e o RXT, comercializadas no Brasil, não possuem.1▼
Verificam-se, também, em um mesmo segmento, diferenciações entre modelos de veículos de marcas de corporações de origens culturais distintas, dentro de categorias similares, como se observa comparando-se itens de série e opcionais de automóveis comercializados no Brasil pela Fiat (de origem italiana), Ford (de origem norte-americana), Honda (de origem japonesa) e Volkswagen (de origem germânica) (ver Quadro 55).
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